Relés y Arranque - Guía Práctica

Contenido de la presentación

1. Relés y Arranque - Guía Práctica del Alumno

   ## DYMSE - Módulo 1 ### Material de Referencia Interactivo **Tema:** Relés y sistema de arranque - diagnóstico práctico

2. ¿Qué es un Relé?

   ## Interruptor controlado eléctricamente | Concepto | Explicación | |---|---| | Bobina (85-86) | Al energizarla, genera campo magnético | | Contacto (30-87) | Se cierra cuando la bobina se activa | | Ventaja | Controlar alta corriente con p

3. Terminales del Relé

   ## Identificación de Pines | Terminal | Función | Circuito | |---|---|---| | **85** | Bobina (+) o (-) | Control | | **86** | Bobina (-) o (+) | Control | | **30** | Común (entrada de potencia) | Potencia | | **87** | Normalmente Abierto (N

4. Relé de 5 Pines

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5. Prueba de Relé en Mesa

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6. Mediciones en el Vehículo

   ## Sin quitar el relé | Medición | Cómo | Valor OK | |---|---|---| | Voltaje pin 85 | V DC a masa | 12V (al activar) | | Voltaje pin 30 | V DC a masa | 12V permanente | | Voltaje pin 87 | V DC a masa | 12V (relé activado) | | Caída de volta

7. Fallas Comunes de Relés

   ## Diagnóstico de Fallas | Falla | Síntoma | Medición | |---|---|---| | Bobina abierta | No hace click | R = OL (∞) | | Bobina en corto | Se calienta, quema fusible | R 5Ω energizado | | Contacto quemado | No conduce | R 30-87 = OL energiza

8. Sistema de Arranque

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9. Componentes del Sistema de Arranque

   ## Recorrido completo | Componente | Función | |---|---| | **Batería** | Energía (12V, 400-800A) | | **Llave/Botón** | Inicia el circuito de control | | **Relé de arranque** | Conecta circuito de potencia | | **Solenoide** | Empuja piñón y

10. Diagnóstico de No-Arranque

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11. Prueba de Caída de Voltaje en Arranque

    ## La prueba más importante ### Circuito positivo | Punto | Máximo | |---|---| | Cable batería(+) → solenoide | **0.5V** | | Cada conexión/terminal | **0.1V** | ### Circuito negativo | Punto | Máximo | |---|---| | Cable batería(-) → motor |

12. Problemas Comunes de Arranque

    ## Tabla de Diagnóstico | Síntoma | Causa probable | Verificar | |---|---|---| | Click-click-click | Batería débil | Voltaje y corriente | | Un click fuerte, no gira | Solenoide OK, motor malo | Corriente de arranque | | Nada (sin click) |

13. Ejercicio: Diagnóstico Real

    ## Caso: No arranca, sin click Vehículo: Toyota Hilux 2019. Al girar la llave a START no pasa nada. ### Mediciones: | Punto | Valor | |---|---| | Voltaje batería | 12.6V | | Luces tablero | Encienden normalmente | | Voltaje en pin 85 relé a

14. Relés Especiales

    ## Relés Modernos | Tipo | Características | Uso | |---|---|---| | Relé temporizado | Mantiene activo X segundos | Luces cortesía | | Relé intermitente | Alterna on/off | Balizas, guiños | | Relé de estado sólido | Sin partes móviles, silen

15. Fórmulas y Valores Clave

    ## Referencia Rápida ### Valores de Relé | Dato | Valor | |---|---| | R bobina normal | **60 - 100 Ω** | | Corriente bobina | **0.1 - 0.2 A** | | R contacto bueno | ** 9.6V** | | Caída máx. cable (+) | **0.5V** | | Caída máx. cable (-) | **